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Jürgen Döschner on Twitter: "Streit um #Diesel-#Fahrverbote:  @ArminLaschet's Kronzeuge für saubere Luft in #NRW-Innenstädten - der  ehemalige Motorenentwickler von #Daimler (2003-2013) - heute Leiter  "Institut für Kolbenmaschinen" beim #KIT, Prof ...
Jürgen Döschner on Twitter: "Streit um #Diesel-#Fahrverbote: @ArminLaschet's Kronzeuge für saubere Luft in #NRW-Innenstädten - der ehemalige Motorenentwickler von #Daimler (2003-2013) - heute Leiter "Institut für Kolbenmaschinen" beim #KIT, Prof ...

Dieselmotor: Wie sauber ist die Antriebstechnik?
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Jahreskongress 2020 I Interview: Prof. Dr. Thomas Koch - YouTube
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Jahreskongress 2021 I Prof. Dr. sc. techn. Thomas Koch - YouTube
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Mitarbeitende: Urner Kantonalbank
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Schauspieler Thomas Koch (GER als Conferencier) mit den Kit Kat Club Girls  anlaesslich einer Probe zum Mus
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C64C_NTSC_000 | Thomas Koch | Flickr
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Interview Thomas Koch: „Niemand hat uns bislang widerlegt“ -  Auto-Medienportal.Net
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Thomas KOCH | Karlsruhe Institute of Technology, Karlsruhe | KIT |  Institute of internal combustion engine research
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KIT - IFKM: Aktuelles
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Motorenexperte: „Wir geben unser Ass aus der Hand“
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KIT - IFKM: Aktuelles
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KIT - IFKM: Mitarbeiter
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KIT - TrackAct Research - Project Area C - C5
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How dirty is diesel really? - Helmholtz - Association of German Research  Centres
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KIT - IFKM: Aktuelles
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Motorenbau-Professor: Hardware-Nachrüstung bei Diesel unsinnig
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Motoren-Entwickler Koch: "Die Diesel-Technologie ist hervorragend" -  Wirtschaft - Badische Zeitung
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Institut für Kolbenmaschinen - Professor Thomas Koch wurde im Rahmen der  WKM-Jahrestagung vom 05.10.20 zum neuen Vorsitzenden des Vorstandes der  wissenschaftlichen Gesellschaft für Kraftfahrzeugtechnik und Motorenbau  e.V. (WKM) gewählt. Er tritt das
Institut für Kolbenmaschinen - Professor Thomas Koch wurde im Rahmen der WKM-Jahrestagung vom 05.10.20 zum neuen Vorsitzenden des Vorstandes der wissenschaftlichen Gesellschaft für Kraftfahrzeugtechnik und Motorenbau e.V. (WKM) gewählt. Er tritt das

Prof. Thomas Koch (KIT): „Wer den Stickoxid-Ausstoß wirklich auf null  setzen möchte, müsste die Elektro-Flotte sofort verbieten“ - Automotive  Opinion
Prof. Thomas Koch (KIT): „Wer den Stickoxid-Ausstoß wirklich auf null setzen möchte, müsste die Elektro-Flotte sofort verbieten“ - Automotive Opinion

KIT - IFKM: Mitarbeiter
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170 Wissenschaftler entlarven CO2-Rechenfehler im E-Auto-Kult / Thomas Koch  KIT - YouTube
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Motorenexperte: „Wir geben unser Ass aus der Hand“
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KIT - IFKM: Aktuelles
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